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旅巴牌照投資，對於新入門的投資者而言是陌生而比較難明的。以下我們根據多年經驗，列出十大投資者疑問，並列出答案以供各位參考。當然，如有其他問題，歡迎隨時聯絡我們。我們會更詳細為大家解答。
問：旅遊巴牌照何時變成投資工具？
答：2005年起，政府沒有再發出新的非專利巴士營運證（簡稱旅巴牌照）。營運者開始向現有牌照擁有者尋求轉讓，於是出現轉讓價。及後至2010年左右，有投資者開始買入牌照作投資工具，此亦為令轉讓價推高的主因。
問：旅遊巴牌照歷史價格最高為多少？
答：根據過往數據，牌照轉讓價於2015年曾達380萬。
問：的士小巴牌照價都在下跌，為甚麼旅遊巴價格反而會被看好？
答：自2005年政府開始停發非專利巴士牌照（下簡稱旅遊巴牌照）後 ，牌照的轉讓價格由5萬升至2019年的325萬。及至因社會運動及疫情
關係，嚴重影響到旅遊及旅運業。及至2025年初，個別牌照轉讓價格一度下達至約77萬。
但隨著以下幾個因素，牌照轉讓價格開始重拾升軌：
隨著傳統投資工具的不確定性，如小巴及的士牌照的投資價值下跌，樓市鋪市的波動，投資者開始尋找一些未曾接觸，但擁有較高而穩定回報，加上有充份升值原因的投資工具。在這種供求需求下，是當下直接帶動旅巴牌照轉讓價格的最大動力；
早前因疫情及移民潮，導至結婚及生育率下降。但隨著近3年的時間，新生代的兒童開始變成適齡學童。學童旅巴的需求開始變得殷切。有營運商開始趁低價吸納；
縱觀全球旅遊業，都處於一個較緩慢的復甦情況。香港作為以旅遊業為主軸的城市，政府及國家亦全力推出多項政策去協助及扶持本港旅遊業。旅遊業的復甦和需求向上是必然的。
問：我沒有駕駛旅遊巴的資格可擁有旅巴牌照嗎？
答：擁有旅巴牌照與有沒有駕駛旅遊巴的資格沒有關係。
問：我買入了旅巴牌照，如何尋找生意？
答：車行可提供包租服務。牌主不用行尋找生意。在包租期內，生意如何牌主仍可每月收取穩定租金。
問：我可以車連牌照一同買入嗎？
答：投資者可以選擇車及車牌一同買入。
問：牌主每月有甚麼其他雜費嗎？
答：每年約有壹千圓的政府續證手續費。
問：旅巴牌照可做按揭嗎？
答：如果車連牌一同買入，是可經車行向銀行申請按揭。但能否成功申請需考慮按揭方的自身條件，最終由銀行方決定。
問：買賣手續繁複嗎？
答：車行安排買賣及租賃手續，簡單方便。但買賣簽訂後，申請過戶需要約3個月。於是車行提供落訂即起租，讓投資者即時賺取回報。
問：投資者對後市有何看法？
答：作為租金回報，年回報約7厘是當下一個不錯選擇。加上上列的升值原因。投資者及業界都傾向看好。加上有車行包租，每月租金穩定，而入門價亦不算高。於是最近新投資者增多了。